山西臨汾架橋機廠家
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近年來，我國的公路、鐵路、橋梁的技術處于飛速發展的狀態下，因此橋梁的結構也變得多樣化，因此架橋機的施工技術也日益提高，人們對于各種起重機械的需求也在增加過程中。預制梁的數量增加的同時，其跨度也在不斷的增大。
按照喂梁工況進行分類，可以將架橋機分為定點起吊和拖梁起吊兩種方式。其中拖梁起吊是指混凝土梁的一端由架橋機前天車吊起前進，另一端由馱梁小車拖動在運梁車平臺上運行。
定點式起吊：主要由主梁、前支腿、中支腿、后支腿、吊梁天車、側臂、推梁通道和液壓及電氣控制系統組成。
主梁為兩跨式雙主梁結構，通過前、中、后三組中間橫聯連接，頂部設有天車軌道；吊梁天車安裝于天車軌道上，吊梁天車前后兩側設置有液壓爬行器；所述前支腿為可伸縮型支腿，固定安裝于主梁前端下方，前支腿下端與橋墩錨固；所述后支腿固定安裝于主梁尾部下方，主要由O型支腿主體和推梁底板后支撐組成；中支腿上方設有吊掛行走機構和主梁支撐機構；所述中支腿中下部設有推梁底板前支撐和推梁底板固接機構；推梁底板固接機構將推梁底板的前端和中支腿固連；側臂由挑梁、滑梁、側移系統和吊臂組成，以軸線為對稱安裝于主梁外兩側；挑梁一端固定于主梁外側面，另一端與滑梁上部固連；滑梁為箱型懸臂結構，一端固定安裝于架橋機主梁外側下半部分；滑梁內部具有側移系統；吊臂為半U形結構，由上部直立結構、中部斜支撐和底部橫支撐組成；在喂梁時吊臂通過定位，與滑梁底面固定；底部橫支撐上端與斜支撐連接，下端與推梁底板頂面固定連接；側移系統由電動機、減速器及制動裝置、輪軸、輪子、軸承座、側移軌道、支撐座和液壓缸組成。
山西臨汾架橋機廠家設備常用噸位：5噸、10噸、20噸、50噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸等。也可根據客戶對跨度、高度、跨度的需求進行加工定制。10-200噸、12-46米跨度、8-26米。也可根據客戶對跨度、高度、噸位的需求進行加工定制！如果大家想了解更多關于起重機械的知識，可關注我們的網站，或者撥打24小時免費熱線。
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