河北石家莊架橋機廠家過隧工藝
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架橋機由主金屬結構、走行系統、起升系統、電器控制系統等部分組成，其中主金屬結構包括主梁、輔助支腿、主支腿等。走行系統由前后車組成，起升系統由卷揚機和前后起重小車組成，走行系統由前后車組成，起升系統由卷揚機和前后起重小車組成。
過隧道工藝比較成熟，過隧道的方法也比較多，下面四川成都架橋機廠家為大家介紹其中常用的一種自爬過隧道工藝：
1、架橋機在**一孔梁架設前將前支腿連接固定螺栓拆下，用10T電導鏈將其提起，并牢固固定。
2、用高為450MM的墊噸墊在架橋機前支腿下，開動托輥液壓馬達，驅動下導梁前進。
3、下導梁前進25米，在下導梁前端用600MM的墊墩支撐穩固，支撐托輥的支撐油缸和下導梁的后支腿，讓整個下導梁處于水平、穩固狀態。
4、用架橋機上自帶的電葫蘆拉拽走行軌道，進行軌道鋪設。軌道接頭**嚴密結合，平緩過渡。
5、將前走行支腿導套固定銷軸插好，開動C型腿液壓馬達，驅動架橋機向前爬行。
6、架橋機爬行到軌道盡頭，停止前進，將架橋機前支腿在墊墩上支撐穩固。
7、收起托輥支撐油缸，開動托輥向前移動，到位后伸出油缸，支起托輥，收起下導梁后支腿，撤去下導梁的墊墩。
8、開動托輥液壓馬達，驅動下導梁前進。如此循環作業，四川成都架橋機，架橋機向前自爬行。
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