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    龍門吊的大車軌道****固定在行程梁上，小車軌道固定在主梁上。當(dāng)設(shè)備開始運(yùn)行工作時(shí)，軌道不能有橫向和縱向的移動(dòng)，軌道還要便于調(diào)整。軌道安裝的好壞直接影響到運(yùn)行質(zhì)量，你知道龍門吊的軌道是如何安裝的嗎，下面路港源就為大家來(lái)講解一下。

1.按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。

2.鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的，軌道的實(shí)際中心線對(duì)鋼梁實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。

3.軌道鋪設(shè)在鋼梁上，軌道底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊。當(dāng)有間隙、且長(zhǎng)度超過(guò)200mm時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于100 mm，寬度應(yīng)大于軌道底面10--20 mm，每組墊板不應(yīng)超過(guò)3層，墊好后與鋼梁焊接固定。

4.軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差，對(duì)于通用的不應(yīng)大于5 mm。

5.軌道的接頭可為直頭，也可制成45℃角的斜接頭，斜接頭可使車輪在接頭處平穩(wěn)過(guò)渡。

6.當(dāng)起重機(jī)跨度大于10m時(shí)，偏差按下式計(jì)算，但大不應(yīng)超過(guò)±15 mm。

7.兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后輪的基距。

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