U型150t二手門式起重機價格四川阿壩80t龍門吊廠家
2022-06-21 08:04:41 來自:yuandong88
四川阿壩龍門吊廠家,架橋機廠家,門式起重機廠家,橋式起重機廠家,提示在安裝門式起重機之前,應根據現場使用的起重設備確定安裝計劃,并制定安裝技術措施;并且應向安裝操作人員進行安全技術說明。 安裝地點應水平,硬化,進出道路應暢通無阻,上方應無障礙物,以滿足汽車起重機和運輸車輛出入,起重作業的要求。軌道基礎和汽車起重機支撐點基礎應滿足軸承要求。 安裝地點周圍應布置安全警戒線,并應設置必要的安全標志和警告標志。 在安裝之前,應檢查安裝工具和所需材料,并在安裝過程中根據安裝計劃確定順序。 安裝中使用的高強度螺栓,鋼絞線和鋼絞線需要有合格證,并進行抽樣和復檢應符合設計要求; 安裝中使用的扭矩扳手和其他施工工具應經過測試,并符合要求,然后才能使用。 在門式起重機的起重能力允許的條件下,請嘗試擴大地面裝配工作并減少高空作業。 在提升鋼絲繩和設備的角處設置一個半圓形的包角(鋼絲繩角保護),以防止鋼絲繩損壞。 在安裝過程中,當要求操作員對高海拔部件進行操作時,他們需要確保牢固支撐部件,并按照有關高海拔操作的標準和規范采取防護措施。電話:15136788823【河南遠東起重】
四川阿壩門式起重機廠家,門式起重機(龍門吊)的維護與保養分析
門式起重機(龍門吊)基本上都是安裝在室外,由于經常受風,雨和日光照射,門式起重機(龍門吊)的主要結構和組件會因腐蝕而損壞或變形,相關的電氣組件和設備也容易老化。這不僅影響門式起重機(龍門吊)的工作效率,而且還可能導致工作中的安全事故,因此,需要經常維護和維護門式起重機(龍門吊)。門式起重機(龍門吊)的每個機構的性能和壽命在很大程度上取決于潤滑,先檢查起重機吊鉤和鋼絲繩,看是否有斷線,裂紋和嚴重腐蝕的情況,并進行清潔和潤滑。其次,每月檢查皮帶輪,皮帶輪和皮帶輪,看是否有裂紋,壓板螺栓和滾筒底座螺栓是否擰緊,當卷軸的磨損程度達到5%左右時,應進行更換,當輪槽壁的磨損達到鋼絲繩內徑的8%且內部磨損達到25%時,應進行更換,另外,應經常檢查異徑管的螺栓以確認擰緊。在門式起重機的傳動機構的維護和保養過程中,應特別注意對電動機的檢查,以防止水或油在旋轉過程中進入,同時,請確保電動機的連接孔和接線盒具有良好的防水性能,并確保要求使用電動機。請使用高于額定電壓85%的電源,每當季節變化時,請更換齒輪箱的潤滑油,通常,夏季使用HL30齒輪油,冬季使用HL20齒輪油,在此過程中,我們需要注意變速箱經常漏油的事實,因此,在向變速箱中添加潤滑油時,需要確保良好的密封性并正確操作,以免產生過多的機油,如果未擰緊固件,可以在油孔蓋上安裝通風裝置,以保持變速箱內外壓力平衡,以有效防止變速箱內漏油,另外,通常使用小錘擊打法判斷車輪是否有裂紋,并且還需要檢查車輪的滾動表面,磨損度不能達到10%,并且輪緣不能達到55%,匹配的驅動輪直徑誤差不能超過公稱直徑的0.1%,一旦超過該公稱直徑,應進行調整或更換。在門式起重機(龍門吊)軌道的維護中,經常采用錘擊法檢查軌道和軌道的固定螺栓是否開裂和松動,另外,在北部城市維護門式起重機時,需要經常清除軌道上的積雪,以防止雪腐蝕或生銹并損壞軌道。此外,起重機的軌道需要每年檢查一次,以確保軌道的直接跨度誤差不大于3mm,高度誤差不大于3mm,并測試數據結果以確定軌道是否下沉。由于門式起重機(龍門吊)是經常使用的大型機械設備,因此在日常維護和保養過程中應檢查各種限位裝置的狀況,以確保其能夠保持良好的工作狀態;同時,確保起重機的擋板和安全防護板完好無損,這是保護操作人員人身安全的有效手段,因此需要引起更多關注。此外,我們需要確保起重機的各種安全信號指示器的可靠性,這些輔助設備可以保證正常工作的基礎,也為維護保養??工作提供了良好的條件,這對提高門式起重機(龍門吊)的效率有很大幫助。
四川阿壩門式起重機廠家,門式起重機的分類
全門式起重機:這種結構的起重機由一個由單個主梁組成的底座組成,整體結構沒有突出的部分,手推車在主跨度內移動以完成運動控制。
半門式起重機:半門式起重機包含兩個高度不同的支腿,因此它在結構上不是完整的門式起重機,但可以根據使用地點的高度限制或施工要求進行設計和加工。
雙懸臂式門式起重機:這種起重結構比上述兩種更為常見,它的結構和受力關系相互支持,因此在使用過程中具有良好的穩定性,使用場地面積更為有效合理。
單懸臂式門式起重機:這種結構與第三類雙懸臂式門式起重機不同,通常在設計時要考慮到場地限制或獨特的加工要求。
四川阿壩門式起重機廠家,工程用雙主梁龍門吊(桁架式)分箱式和桁架兩種是按機械工業部標準JB/T5663-2008設計制造的。他與CD1、MD1等型式電動葫蘆配套使用,成為一種地面軌道運行、裝上支腿及有懸臂的起重機,為了方便用戶,設有地面(有線加遙控)和操作室兩種操作形式。操作室又設有閉式及后面或側面開門兩種形式,以供用戶選擇。大車運行采用分別驅動形式,驅制動有兩種方式,一種是靠錐形電動機來完成,傳動是采用“一開一閉”式齒輪轉動,其閉式齒輪部分是借用LD型單梁起重機運行的減速機;一種是車輪帶有滾動軸承的角形軸承箱組裝,驅動用鼠籠型或繞線型電動機、ZSC型立式減速機及電磁或液壓制動器來完成。
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