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100T門式起重機(jī)四川綿陽吊鉤梁場(chǎng)龍門吊

2022-06-03   08:22:51   來自:yuandong88
四川綿陽龍門吊廠家,架橋機(jī)廠家,門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,決定門式起重機(jī)的起重量大小的是什么因素呢？1、門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，比如說起重小車的類型、鋼絲繩的工作強(qiáng)度、吊鉤的大承重能力、主梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等等，這些都會(huì)影響到門式起重機(jī)的起重能力的發(fā)揮。2、門式起重機(jī)各結(jié)構(gòu)的材料，不同的材料擁有不同的特xing，比如說材料的剛度、強(qiáng)度、形變能力、抗振能力等，這些因素會(huì)對(duì)門式起重機(jī)的作業(yè)安全產(chǎn)生影響，進(jìn)而限制了門式起重機(jī)的起重量。3、門式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)工作速度，機(jī)構(gòu)的工作速度會(huì)為門式起重機(jī)的各個(gè)構(gòu)件帶來一定的運(yùn)行負(fù)載，通常說來，高速和低速狀態(tài)下的起重量是相反的，這其中也是要考慮到運(yùn)行安全的問題，因而會(huì)隨著速度的增加而使得門式起重機(jī)的吊重遞減。電話：15136788823【河南遠(yuǎn)東起重】

四川綿陽龍門吊廠家,如何安裝門式起重機(jī)的軌道？
1.按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。 2.鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的，軌道的實(shí)際中心線對(duì)鋼梁實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。 3.軌道鋪設(shè)在鋼梁上，軌道底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊。當(dāng)有間隙、且長(zhǎng)度超過200mm時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于100 mm，寬度應(yīng)大于軌道底面。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置、高程安裝軌道、鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。安裝前應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。
2.鋼梁上鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)的，軌道的實(shí)際中心線對(duì)鋼梁實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不大于鋼梁腹板厚度的一半。
3.軌道鋪設(shè)在鋼梁上，軌道底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊。當(dāng)有間隙、且長(zhǎng)度超過200mm時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長(zhǎng)度不應(yīng)小于100 mm，寬度應(yīng)大于軌道底面10--20 mm，每組墊板不應(yīng)超過3層，墊好后與鋼梁焊接固定。
4.軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差，對(duì)于通用的門式起重機(jī)不應(yīng)大于5 mm
5.門式起重機(jī)軌道跨度小于或等于10m時(shí)，軌道跨距允許偏差為±3.0 mm。
6.當(dāng)門式起重機(jī)跨度大于10m時(shí)，偏差按下式計(jì)算，但大不應(yīng)超過±15 mm。
△S=±[3+0.25(S－10)]   式中: △S—起重機(jī)跨度的允許偏差（mm） S—起重機(jī)軌道跨度（m）
7.軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度，通用門式起重機(jī)不應(yīng)大于3／1000，每2m測(cè)一點(diǎn)，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10 mm。
8.軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高相對(duì)于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差，對(duì)于通用門式起重機(jī)為±10 mm。同一截面兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差，對(duì)于通用門式起重機(jī)為±10 mm。
9.兩平行軌道的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于門式起重機(jī)前后輪的基距。
四川綿陽門式起重機(jī)廠家,門式起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的安全措施
門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)必備的六大安全措施，包括：零壓保護(hù)裝置、零位保護(hù)裝置、過流保護(hù)裝置、短路保護(hù)裝置、正反向聯(lián)鎖保護(hù)裝置、運(yùn)行極限位置限位保護(hù)裝置等，另外還設(shè)有上下預(yù)限位保護(hù)、應(yīng)急限位保護(hù)以及超載保護(hù)等裝置。門式起重機(jī)上有兩大運(yùn)行機(jī)構(gòu)，即大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，它們共同構(gòu)成了門式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)。門式起重機(jī)的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)上皆設(shè)有和起升機(jī)構(gòu)上必備的六大安全保護(hù)裝置一樣的安全措施。此外，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)上還設(shè)有錨定聯(lián)鎖、防護(hù)器頂松軌聯(lián)鎖、電纜卷筒極限限位等保護(hù)措施，而小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)上則加設(shè)了駕駛室通道口聯(lián)鎖開關(guān)保護(hù)以及小車錨定裝置等。至于門式起重機(jī)的其它部分的安全措施也有不少，比如電氣部分的各種防護(hù)罩、絕緣保護(hù)層，設(shè)備高點(diǎn)上的避雷裝置，針對(duì)整機(jī)設(shè)置的應(yīng)急保護(hù)、緊停按鈕等。
四川綿陽橋式起重機(jī)廠家,門式起重機(jī)安全xing的檢查主要集中在以下幾個(gè)方面：
1、門式起重機(jī)上的各種操作裝置、工作儀表以及輔助工作裝置、工作構(gòu)件等是否符合使用安全需要；
2、門式起重機(jī)上的電氣控制系統(tǒng)的安全xing也應(yīng)當(dāng)是安全檢查的重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)；
3、門式起重機(jī)的各種安全裝置和安全措施也應(yīng)當(dāng)配備完善、完好；
4、門式起重機(jī)的諸多重要部位****按要求張貼相應(yīng)的工作圖表或安全標(biāo)識(shí)、說明、聯(lián)系方式等，務(wù)必保證所張貼的內(nèi)容清晰、明確、規(guī)范、完整。
5、對(duì)于門式起重機(jī)的重要電氣元件應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的接地、極位等符號(hào)標(biāo)示。
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