架橋機(jī)不同型號的不同特點(diǎn)
在新建鐵路的橋梁多采用架橋機(jī)分片架設(shè)。不同的型號構(gòu)造和性能也各不相同。下面主要介紹單梁架橋機(jī)的特點(diǎn)。
單梁架橋機(jī)的主要特點(diǎn):
(1)機(jī)械化程度較高,本身設(shè)有自動行駛的動力裝置。能架橋、鋪軌兩用。使用操作**方便。它的**起吊能力為130噸。
(2)軸重小,能自動行駛上橋?qū)ξ弧<軜驒C(jī)不需吊梁運(yùn)行。因此,橋頭路基不需特殊加固和使用超軸車壓道。
(3)機(jī)臂能作水平擺動,并可在隧道口架梁。
(4)能吊鋪橋上25米長的軌排及上碴工作。
(5)除端門架和支柱需拆卸外,其余基本不需要解體運(yùn)輸。因此,整體組裝和拆卸均較簡便,而且不需其他起重機(jī)械幫助。
:30m、40m、50m、55m四種架設(shè)跨度規(guī)格的公路架橋機(jī),相對應(yīng)的架設(shè)噸位有100t、110t、120t、140t、150t、160t、180t、200t、220t等。在上述四種跨度規(guī)格中,主梁結(jié)構(gòu)形式主要是三角桁架。架橋機(jī)除了以上跨度、噸位外,我們還可根據(jù)客戶的實(shí)際需要進(jìn)行任意噸位、任意跨度的設(shè)計(jì)。
廣西南寧架橋機(jī)廠家占地面積21萬余平方米,擁有各種加工檢測設(shè)備380多臺簡稱380套,員工1180余人,其中**技術(shù)管理人員300人。遠(yuǎn)東公司員工肯吃苦、不惜力、懂技術(shù)、善操作、重情義、薄報(bào)酬,深的用工方的喜愛。
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