廣東陽江架橋機廠家過孔方式
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廣東陽江架橋機廠家架橋機,作為鐵路和高速公路建設及大量橋梁施工過程中重要的機械設備,在為我國工程事業做出大貢獻的同時,也由于其結構特點,存在著大的安全風險。架橋機是支承在橋梁結構上,可沿縱向自行變換支承位置、用于將預制橋梁梁體安裝在墩臺位置的一種起重機。架橋機按過孔方式一般可分為:導梁式架橋機、走行式架橋機、步履式架橋機。架橋機安裝拆除屬于超過規模、危險較大的工程,需編制專項施工方案,并經專家論證。拼裝工藝流程為:施工準備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導梁、安裝聯系框架→安裝導梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統安裝調試。架橋機安裝前應對進場的構件、配件、工機具等進行詳細檢查驗收。場地尺寸及地基承載力應滿足架橋機安裝及試運荷載的要求;場地平順,縱坡不能超過3%。安放前、中支腿橫移軌道前,應提前清理軌道基礎上的雜物,鋪設軌道后,須做好頂面標高測量,找平墊實。將前、中支腿橫移臺車置于橫移軌道上,找正中心距后,將前、中支腿與臺車連接,并用手拉葫蘆、纜風繩將支架部位與地面固定。在地面上將主梁、導梁從前端或后端依次拼裝,然后將一側主梁、導梁整體用兩臺汽車吊放在支腿上,另一側用同樣方法安裝。按安裝尺寸量好兩導梁的軌道中心距。安裝聯系框架,使左右桁架連成一體。架橋機的拆除與安裝順序相反,即:拆除電氣、液壓系統→拆除起吊天車→拆除導梁前支腿→拆除聯系框架及導梁、主梁→拆除前支腿、中支腿、后支腿→拆除前、中橫移軌道。
廣東陽江架橋機廠家架橋機歸屬于起重設備范圍,由于關鍵功用是把梁片提到,以后運輸到到達站,可是它和一般的起重設備是有較大的不一樣,做為架梁工程施工必需的工業設備,技術操控工作人員應用廠商的架橋機工程施工,大部分是會降低發生意外的。
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