丰满毛片乱轮毛片,免费看久久动画片黄片,国产mm在线观看,久久国产成人精品国产成人亚洲

四川瀘州龍門吊廠家,架橋機(jī)廠家,門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,集裝箱門式起重機(jī)的配置與應(yīng)用：本實(shí)用新型是直接掛在普通龍門吊吊鉤上進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)，無電源。要求吊具和貨柜升降，棘輪機(jī)構(gòu)帶動旋轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動。該吊具更換方便、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低，適合于集裝箱與貨物共同作業(yè)的綜合貨場;本實(shí)用新型主要應(yīng)用于普通龍門吊的裝卸貨柜，也可直接掛在普通龍門吊的吊鉤上，是一種經(jīng)濟(jì)、快速、有效地改善現(xiàn)有普通龍門吊集裝箱作業(yè)性能的方法。配有液壓動力裝置的集裝箱門吊，特點(diǎn)是在平面上具有360度旋轉(zhuǎn)功能，駕駛員只需用腳踏開關(guān)，就可以隨意控制吊具的轉(zhuǎn)動，非常方便集裝箱裝卸的對位和碼放。本裝置的旋轉(zhuǎn)鎖緊由油缸驅(qū)動，不需提鉤即可完成。易用，。與此同時(shí)，集裝箱門式起重機(jī)具有機(jī)械和電液雙重保護(hù)，防止誤操作。伸縮型吊具是集裝箱起重機(jī)常用的吊具類型，它通過自動改變吊具的長度來適應(yīng)不同規(guī)格集裝箱的起重作業(yè)。伸縮型吊具一般由吊架結(jié)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)鎖定裝置、導(dǎo)軌裝置、伸縮裝置、液壓系統(tǒng)和各種聯(lián)鎖安全裝置組成。可伸縮式吊具的結(jié)構(gòu)框架分為單梁式框架和雙梁式框架。單梁框式集裝箱門吊的高度尺寸略大于雙梁框架吊具，但自重相對較輕。伸縮器的伸縮性可由液壓缸或鏈條傳動或兩者結(jié)合來實(shí)現(xiàn)。轉(zhuǎn)動鎖緊裝置中，液壓缸推動連桿帶動曲柄轉(zhuǎn)動90度，使轉(zhuǎn)動銷與箱體的轉(zhuǎn)角部分打開。電話：15136788823【河南遠(yuǎn)東起重】

四川瀘州龍門吊廠家,造船門式起重機(jī)大車糾偏裝置的幾類方式

糾偏裝置的前提條件是把握剛腿和柔腿的走動誤差，因而通常說的糾偏裝置方式，便是獲得"走動誤差”的方法。

1選用增加量型伺服電機(jī)和快速記數(shù)控制模塊

根據(jù)電機(jī)內(nèi)置的增加量型伺服電機(jī)、控制器即時(shí)獲得電動機(jī)的轉(zhuǎn)速比,對電動機(jī)開展閉環(huán)控制系統(tǒng)。與此同時(shí)PLC根據(jù)快速記數(shù)控制模塊，統(tǒng)計(jì)分析電動機(jī)轉(zhuǎn)動歷程中，造成的單脈沖總數(shù),依據(jù)電動機(jī)輸出軸到大車轱轆的傳動系統(tǒng)傳動比，測算出大車的行走距離。為了確保大車行走距離的信息正確,在大車的剛腿側(cè)和柔腿側(cè)的軌道上，每過一-定間距，預(yù)埋件“歸零”或"校檢”的磁石。這類辦法的特點(diǎn)是項(xiàng)目投資少;缺陷是關(guān)閉電源后數(shù)據(jù)信息會遺失,需再次置位。此外，因?yàn)槭情g接性的獲得行走距離,受機(jī)械系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的危害比較大。

2選用**值編碼器

在大車的從動輪上安裝**值編碼器,根據(jù)測算車輪子旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)，來獲得大車的走動間距。充分考慮車輪子跑偏、路軌偏差、伺服電機(jī)積累偏差等要素的存有，也會根據(jù)在大車的路軌兩側(cè)，預(yù)埋件“歸零”或“校檢’的磁石，來開展部位的校正。這類辦法的特點(diǎn)是項(xiàng)目投資少,且關(guān)閉電源后伺服電機(jī)數(shù)據(jù)信息不易遺失;缺陷是有時(shí)候會遭受車輪子跑偏和伺服電機(jī)傳動機(jī)構(gòu)層面的危害。

四川瀘州門式起重機(jī)廠家,3選用磁尺

各自在剛腿側(cè)和柔腿側(cè)的路軌旁預(yù)埋件磁尺。這類方式 可以正確地獲得剛腿和柔腿的部位，但缺點(diǎn)是資金投入較高，且因?yàn)樵齑T式起重機(jī)的大車路軌上常常有電動叉車、平板車等代步工具根據(jù),非常容易將磁尺壓爛。

4選用位移計(jì)

大部分造船門式起重機(jī)的承重梁和軟性腿中間，選用軟性鉸連接，因而承重梁相對性于軟性腿是可以主題活動的,當(dāng)柔腿相對性于剛腿超前的時(shí)，軟性鉸便會造成一定的轉(zhuǎn)動。根據(jù)位移計(jì)獲得轉(zhuǎn)動的變化量找到它與柔腿大車走動超前的和落后相互關(guān)系，就可以用它來反映剛腿和柔腿間的誤差。當(dāng)柔腿大車超前的時(shí)的誤差量在1%o時(shí)，位移計(jì)上測出的偏移是10mm(見圖2),當(dāng)柔腿大車超前時(shí)的偏移在2%o時(shí)，位移計(jì)上測出的偏移是20mm;當(dāng)柔腿大車超前的時(shí)的偏移在3%o時(shí)，感應(yīng)器上測出的偏移是30mm,相反也是。這種標(biāo)值就可以反映兩腿的誤差量。從而，可以將感應(yīng)器測出的數(shù)據(jù)信息(反映大車誤差3%o~3%o)，于設(shè)置大車糾偏裝置的要求值。這種方式的特點(diǎn)是，受大車升降機(jī)構(gòu)的干擾較小，可反映誤差情況;缺陷是會遭受風(fēng)壓的影響，使測定值存有偏差,需另安裝機(jī)罩維護(hù)，且傳動系統(tǒng)骨關(guān)節(jié)較多,易造成損壞和偏差。

四川瀘州橋式起重機(jī)廠家,集裝箱門式起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾點(diǎn)：繩端斷線：靠近繩端或繩端斷線，會造成局部;繩股斷裂：繩股整體斷裂，可能是繩芯損壞引起;彈性下降：鋼絲繩彈性明顯下降，它的具體表現(xiàn)是鋼絲繩直徑減小、捻距延伸、間隙減小等。集裝箱門式起重機(jī)鋼絲繩的保養(yǎng)也是一個(gè)很重要的方面。在進(jìn)行維修工作時(shí)，應(yīng)注意下列問題：

1.集裝箱門吊鋼絲繩應(yīng)按規(guī)定要求使用，在使用過程中禁止拖拉.拋出現(xiàn)象，以避免其使用壽命縮短，更不可超負(fù)荷使用。

2.集裝箱門式起重機(jī)出現(xiàn)鐵銹.污垢等。鐵絲繩上，要及時(shí)清理。

3.鋼絲繩應(yīng)按間隔潤滑一次，但是要使用合適的潤滑劑，才能有好的潤滑效果。

4.使用鋼絲繩時(shí)，如表面將油滴擠壓，此時(shí)不得增加載荷。根據(jù)需要進(jìn)行檢查和更換。

5.集裝箱門吊線繩盤起后，應(yīng)放置在清潔、干燥的地方，避免重疊和扭曲。

6.鋼絲繩不得彎成尖角，并且應(yīng)防止受沖擊負(fù)荷。

網(wǎng)址：http://www.quanwater.com/